Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde fiziki gerçekleşmenin yüzde 50’nin üzerine çıktığını bildirdi. Saatte 250 kilometre hıza uygun inşa edilen 142 kilometrelik hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlanıyor.
Yerköy-Kayseri hattı, mevcut Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryoluyla entegre edilecek. Yozgat’ın Yerköy ilçesindeki YHT Garı’ndan başlayacak güzergâh Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri’ye ulaşacak. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki seyahat süresinin 1 saat 45 dakikaya düşmesi bekleniyor.
Hat üzerinde toplam 5 istasyonun yanı sıra 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ve 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü yapılması planlanıyor. T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinde kazı çalışmaları tamamlanırken, T1, T2 ve T5’te kaplama imalatları da bitirildi.
Projede şimdiye kadar 25 altgeçit, 91 menfez ve bir üstgeçit tamamlandı. Ayrıca 22 altgeçit, 29 menfez ve 14 üstgeçitte betonarme çalışmalarının sürdüğü belirtildi.
Yerköy-Kayseri YHT hattının yıllık 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Bakan Uraloğlu, projenin lojistik maliyetleri azaltmasını ve demiryolunun kuzey-güney bağlantısını güçlendirmesini beklediklerini ifade etti. Hat, Orta Koridor üzerinden Türkiye’nin Kafkasya ve Orta Asya ile ekonomik ve ticari bağlantılarına katkı sağlamayı hedefliyor.
Dünya ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.