Ifo Ekonomi Araştırma Enstitüsünün Almanya Federal İş Ajansı verilerine dayanarak hazırladığı araştırmaya göre, ülkenin sanayi sektöründe çalışanların sayısı 2019 başından 2025 sonuna kadar 496 bin kişi azaldı. Yaklaşık 7 milyon kişinin istihdam edildiği sektördeki bu gerileme, toplam sanayi istihdamının yüzde 7,1’ine karşılık geldi. Rakam, tek bir yıldaki işten çıkarmaları değil, yaklaşık yedi yıllık dönemdeki net değişimi ifade ediyor.

En ağır daralma otomotiv ve yan sanayide yaşandı. Bu alanda istihdam 123 bin 500 kişi, yani yüzde 13 azaldı. Metal ürünleri imalatında 115 bin 600, makine imalatında 64 bin 500 kişilik kayıp kaydedildi. Üç sektördeki toplam 303 bin 600 kişilik azalma, sanayideki toplam istihdam kaybının yaklaşık yüzde 61’ini oluşturdu.

Ifo Dresden Şubesi Başkan Yardımcısı Joachim Ragnitz, geleneksel sanayi sektörlerinin küçüldüğünü ve özellikle Çin karşısında gerileyen rekabet gücünün otomotiv ile makine imalatındaki kayıplarda etkili olabileceğini belirtti. Sanayi istihdamı doğu eyaletlerinde yüzde 8,4, batı eyaletlerinde yüzde 6,8 geriledi. Hamburg düşüşün dışında kalırken, doğu Almanya’da otomotiv istihdamının arttığı tek eyalet Tesla fabrikasının bulunduğu Brandenburg oldu.

Sanayideki kayba karşın hizmet faaliyetlerinde 2,2 milyondan fazla yeni istihdam oluştu. Sağlık hizmetlerinde 391 bin, sosyal hizmetlerde 357 bin, kamu yönetiminde 329 bin kişilik artış görüldü. Araştırma, hizmetlerdeki büyümenin sanayide kaybedilen üretim kapasitesini aynı ölçüde telafi etmeyebileceğine dikkat çekti. Yüksek enerji maliyetleri, uluslararası rekabet ve teknolojik dönüşüm yatırımları da sanayinin karşılaştığı başlıca baskılar arasında yer aldı.

Gelişmeler Türkiye için özellikle otomotiv tedarik zinciri açısından önem taşıyor. Türkiye’nin Almanya’ya otomotiv ihracatı 2026’nın ocak-eylül döneminde yüzde 2,6 artarak 5 milyar 70 milyon dolara, yan sanayi ihracatı ise yüzde 8,31 yükselerek 2 milyar 780 milyon dolara çıktı. Ancak Alman üreticilerin tedarik zincirlerini yeniden düzenlemesi, üretimi farklı ülkelere taşıması veya elektrikli araçlara yönelik parça taleplerini değiştirmesi, Türk şirketlerinin gelecekteki siparişlerini etkileyebilir.

Dünya ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.

Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.