Avrupa Birliği ile Çin, Çin’de üretilen hibrit ve dışarıdan şarj edilebilir hibrit otomobillerin Avrupa pazarına ihracatını sınırlayacak yeni bir düzenlemenin çerçevesi üzerinde uzlaştı. AB Ticaret Komiseri Maroš Šefčovič ile Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao’nun 8-9 Ekim’de Pekin’de yaptığı görüşmelerin ardından açıklanan ortak anlayış, henüz yürürlüğe girmiş bir kota veya doğrudan ihracat kesintisi içermiyor.
Avrupa Komisyonu’nun mevcut eğilimlerin sürdüğü senaryoyla yaptığı karşılaştırmaya göre, planlanan düzenleme önümüzdeki dört yılda Çin’den Avrupa’ya gönderilecek hibrit otomobil sayısını yüzde 50’den fazla azaltabilir. Šefčovič, bu etkinin birkaç milyon aracın Avrupa pazarına girişini önleyebileceğini belirtti. Ancak üreticilere ayrı kotalar uygulanıp uygulanmayacağı, sınırlamanın hangi mekanizmayla yapılacağı ve başlangıç tarihi açıklanmadı.
AB, Ekim 2024’te Çin’de üretilen bataryalı elektrikli otomobillere ek gümrük vergileri getirmiş, hibrit araçları bu önlemlerin dışında bırakmıştı. Bunun ardından Çinli üreticilerin hibrit sevkiyatları arttı; aylık gönderimler Ekim 2024’te yaklaşık 3 bin 800 araçtan Temmuz 2026’da 50 bin seviyesine çıktı. Yeni adım, elektrikli otomobillere yönelik vergilerin ardından hibrit araçlarda hızlanan büyümeyi sınırlamayı hedefliyor.
Görüşmelerde bazı Avrupa ürünlerinin Çin’e daha düşük gümrük vergileriyle girmesi konusunda da ortak anlayış sağlandı. Otomotiv parçaları, zeytinyağı ve ayakkabıyı kapsayan ve yaklaşık 4 milyar euroluk ticarete konu olan ürünlerde planlanan indirimlerin, Avrupa şirketlerine en az 225 milyon euro gümrük vergisi tasarrufu sağlayabileceği öngörülüyor. Bu tutar henüz gerçekleşmiş bir kazanç değil; kapsam ve uygulama koşulları netleşmedi.
Çin ayrıca nadir toprak elementleri ile kalıcı mıknatısların Avrupa’ya ihracatında izin süreçlerini kolaylaştırmaya yönelik uygulamaları ilerletme konusunda ortak anlayışa vardı. Bunun tüm ihracat kontrollerinin kaldırıldığı anlamına gelmediği belirtildi. Türkiye için ise özel bir kota, menşe kuralı veya yatırım şartı açıklanmadı. AB-Çin görüşmeleri ocak ayında çevrim içi bakanlar toplantısıyla sürecek; bir sonraki yüz yüze ticaret ve yatırım istişaresinin Mart 2027’de yapılması planlanıyor.
Dünya ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.