Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ile üç kamu kurumu, otomobillerde yenilikçi tasarımlar ve geliştirme testlerine ilişkin daha sıkı şartlar içeren bir düzenleme taslağı yayımladı. Taslak, yeterli test yapılmadan satışa sunulan araçların güvenlik ve çevre açısından oluşturabileceği riskleri azaltmayı amaçlıyor. Kamuoyu görüşleri 10 Kasım’a kadar alınacak.
Taslakta tamamen gizli kapı kolları ile katlanabilir ve esnek ekranların yasaklanması öngörülüyor. Far, ön cam silecekleri ve cam buğu giderme sistemleri gibi kritik işlevlerin yalnızca dokunmatik ekran ya da sanal kumandalarla yönetilmesine izin verilmeyecek. Acil çıkış, acil frenleme ve tahrik sisteminin gücünü kesme işlevlerinde fiziksel kumandalar ile açıkça görülebilen işaretler bulunması gerekecek.
1 Ocak 2027’den itibaren yeni model onayı için başvuran üreticiler, yenilikçi tasarımları ve test süreçleri hakkında ayrıntılı teknik belgeler sunacak. Yeterli testten geçmeyen veya gerçeğe aykırı veriler içeren başvurular reddedilebilecek. Mevcut onaylı araçların üreticileri ise ilgili teknik bilgileri 1 Temmuz 2027’ye kadar bildirecek; güvenlik riski taşıyan ve şartları karşılamayan modeller için üretimin durdurulması veya geri çağırma gündeme gelebilecek.
Taslak ayrıca araç hareket halindeyken sıfır yerçekimi olarak tanımlanan koltukları, döner koltukları ve yatağa dönüşebilen koltukları kapsıyor. Büyük multimedya ekranları ile karmaşık baş üstü gösterge sistemleri bulunan araçlar da sürücü dikkatinin dağılması, zorlu koşullarda sistemlerin çalışması ve çarpışma güvenliği açısından ek değerlendirmeye tabi tutulabilecek. Düzenleme, Çin’de binek otomobil perakende satışlarının Eylül 2026’da yıllık yüzde 24 düşerek 1,702 milyon adede, yeni enerji araçları satışlarının ise yüzde 12 gerileyerek 1,141 milyon adede indiği dönemde gündeme geldi.
Ekonomim ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.