Fon tasfiye sürecinin uzaması, ödemelerini alarak sistemden çıkan yatırımcıların dışında kalanlar için belirsizliği sürdürüyor. Şans Sohbetleri programında konuşan Ali Ağaoğlu, gelişmenin doğrudan fonda parası bulunanların ötesine geçen bir güven sorununa dönüştüğünü ve sermaye piyasalarına duyulan güvenin zarar gördüğünü belirtti. Ağaoğlu, çözümün hızlı, adil ve yatırımcıların hakkaniyet duygusunu koruyacak biçimde oluşturulması gerektiğini söyledi.

Ağaoğlu’na göre krizin sonraki etkisi özel sektör tahvillerinde görülebilir. Sorunlu şirketlerin ihraç ettiği tahvillerin yanı sıra fonlarda parası kalan ve ödeme yükümlülüğü bulunan şirketlerin de nakit sıkışıklığı yaşayabileceğini belirten Ağaoğlu, etkinin yatırım fonlarıyla sınırlı kalmayabileceğini ifade etti. Fon yatırımcılarının nakit ihtiyacıyla otomobil ve konut gibi varlıklarını satmaya yönelmesinin farklı piyasalara baskı yapabileceği, sürecin uzaması halinde karşılıksız çek gibi reel ekonomiye yayılan sorunların ortaya çıkabileceği kaydedildi.

Tasfiye hesabında yalnızca tasfiye tarihinde fonda kalan yatırımcıların dikkate alınmasının yeterli olmayacağını savunan Ağaoğlu, daha önce yüksek kazançla çıkan yatırımcıların da incelenmesi gerektiğini söyledi. Para giriş ve çıkışlarının başlangıç tarihine kadar izlenmemesi halinde, erken çıkan büyük yatırımcıların hesaplama dışında kalabileceğini ve kalan havuzun son yatırımcılar arasında paylaşılmasının hakkaniyet sorunu yaratabileceğini belirtti.

Küresel piyasalarda ABD’nin 10 yıllık tahvil faizinin yüzde 5’in üzerinde seyretmesi, büyük teknoloji şirketlerinin finansman ihtiyacı ve şirketler arasındaki borç, ortaklık ve sipariş ilişkileri risk başlıkları arasında gösterildi. Fransa ile Almanya tahvil faizleri arasındaki farkın açılması ve yükselen küresel kamu borcu da Avrupa ve dünya ekonomisi açısından risk olarak değerlendirildi. Tahvil piyasasında bazı kırılmaların görülebileceği, ancak zamanlamanın öngörülmesinin güç olduğu ifade edildi.

Enerji piyasalarında ise sorunların yalnızca ham petrol fiyatıyla açıklanamayacağı belirtildi. Büyük tankerlerin günlük kiralarının geçmişte 50-100 bin dolar seviyelerinden 1,2 milyon dolara kadar yükseldiğini aktaran Ağaoğlu, Brent’in finansal piyasalarda yaklaşık 105 dolar olmasına karşın fiziki piyasada 125-140 dolar aralığında işlem gördüğünü söyledi. Dizel eşleniğinin 200 dolar, benzinin 150-160 dolar ve rafineri marjlarının 65-70 dolar seviyesine ulaştığını belirten Ağaoğlu, saldırılar ve ihracat kısıtlamalarının arzı zorladığını, normalleşmenin 1-1,5 yıl sürebileceğini ifade etti.

Ekonomim ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.

Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.