Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), ekim ayı petrol piyasası raporunda 2026 küresel petrol talebine ilişkin düşüş tahminini günlük 2,5 milyon varilden 2,6 milyon varile yükseltti. Düşüşün yaklaşık yüzde 25’inin dizel tüketiminden kaynaklanması bekleniyor. Ajans ayrıca 2027 petrol talebi artışı beklentisini günlük 2,6 milyon varilden 2 milyon varile indirdi.
IEA, 2026’da küresel petrol arzının günlük 5,8 milyon varil azalacağını ve arzın talebin günlük 1,73 milyon varil altında kalacağını öngördü. 2027’de ise arzın günlük 7,7 milyon varil artması ve talebi 3,94 milyon varil aşması bekleniyor. Eylülde küresel arz, ağırlıklı olarak Basra Körfezi üreticilerinin katkısıyla günlük 2,5 milyon varil artarak 102,3 milyon varile çıktı.
Rapora göre Körfez ülkelerinin, Umman hariç petrol ihracatı son toparlanmaya karşın savaş öncesi seviyelerin yüzde 33 altında bulunuyor. IEA, Hürmüz Boğazı’ndaki sevkiyatın gemilere ve Husilere yönelik saldırılar nedeniyle kırılgan olduğunu, piyasa görünümünün kalıcı bir toparlanmaya bağlı kaldığını belirtti.
İran savaşının sevkiyatı aksatması ve Ukrayna’nın Rus rafinerilerine yönelik saldırıları sonucunda küresel dizel arzı üçüncü çeyrekte günlük 1,7 milyon varil azaldı. Gaz yağı ve dizel ihracatı 2026’nın ilk dokuz ayında günlük ortalama 4,7 milyon varile gerileyerek yıllık yüzde 10 düştü. Eylülde küresel dizel ihracatı yıllık bazda günlük 700 bin varil azalırken, Orta Doğu ve Rusya’nın toplam net ihracatındaki düşüş yüzde 60’ı aştı.
IEA, ABD ve Çin’den gelen ek sevkiyatların kaybı yalnızca kısmen telafi ettiğini bildirdi. Rusya’nın rafineri kapasitesindeki kısıtlar nedeniyle dizel ihracat sınırlamalarının gevşetilmesinin dengeyi önemli ölçüde değiştirmesi beklenmiyor. Ajans, taşımacılık, sanayi, denizcilik ve ısınmada kullanılan dizel ile diğer orta distilat ürünlerdeki arz sıkışıklığının 2027 boyunca sürebileceği uyarısında bulundu.
Ekonomim ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.