Paris Otomobil Fuarı 2026, Fransa’nın başkentinde 91’inci kez kapılarını açtı. 12-18 Ekim tarihleri arasında düzenlenen organizasyonda 60’tan fazla üretici ve 100’ün üzerinde katılımcı bulunuyor. Beş salona yayılan fuarda 70 bin metrekare kapalı, 15 bin metrekare açık sergi alanı kullanılıyor. Bu yılki etkinlikte yeni araçların yanı sıra elektrikli mobilite, yapay zeka, yazılım ve bağlantılı teknolojiler öne çıkıyor.
Stellantis, 5 bin 340 metrekarelik standında 60’tan fazla araç ve 9 konsept sergiliyor. Türkiye’de Tofaş bünyesinde temsil edilen Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel ve Peugeot da yeni modelleriyle fuarda yer aldı. Fiat, Grizzly ve Grizzly Fastback modellerini tanıtırken Fastback’in aralık ayında, Grizzly’nin ise 2027’nin ilk aylarında satışa sunulacağı belirtildi. DS N°7 elektrikli ve hibrit seçeneklerle tanıtılırken Opel Corsa GSE 27FE, Peugeot Polygon Concept ve Citroën’in 2CV mirasına gönderme yapan konsepti de sergilendi.
Renault Grubu, Renault, Dacia, Alpine ve Renault Pro+ markalarıyla 50 araç ve konsepti ziyaretçilerin karşısına çıkarıyor. Renault yeni E-Space Concept’i ve Türkiye’de üretilen yeni Striker’ı, Dacia ise Avrupa’da üretilen ikinci nesil Spring’i tanıtıyor. Alpine’in PS1 konsepti dünya prömiyerini gerçekleştirirken Renault’nun yeni Megane E-Tech Elektrikli ve Trafic Van E-Tech Elektrikli modelleri de fuarda gösteriliyor. Hyundai ise Türkiye’de üretilen yeni nesil Bayon’un dünya prömiyerini, yeni Tucson’un Avrupa sergilemesini ve Ioniq 3 ile Ioniq 6 N modellerini gerçekleştiriyor.
Çinli üreticilerin görünürlüğü fuarın dikkat çeken başlıkları arasında yer aldı. BYD, Chery, Leapmotor, XPeng, Zeekr, AITO, Denza, Omoda ve Jaecoo’nun da bulunduğu yaklaşık 20 Çinli marka Paris’te yer aldı. Zeekr fuara ilk kez katılarak iki yeni modelini Avrupa kamuoyuna sundu. Bu tablo, Avrupa’daki rekabetin satışların yanı sıra elektrikli araç teknolojisi, batarya, yazılım ve fiyatlandırma alanlarında da yoğunlaştığını gösteriyor.
Paris Fuarı, geleneksel otomobil organizasyonlarının rolünün değiştiği bir dönemde düzenleniyor. 2024’te 48 üreticinin katıldığı etkinlikte bu yıl üretici sayısı 60’ın üzerine çıktı; 2024’te 508 bin 7 olan ziyaretçi sayısının 2026’daki karşılığı ise fuar sonunda netleşecek. Organizasyon, yeni araç lansmanlarının yanında şarj altyapısı, enerji, yapay zeka ve bağlantılı hizmetlerin sergilendiği bir teknoloji platformu niteliği taşıyor.
Habertürk ↗ · Başlık ve özet AI desteğiyle düzenlendi.
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; kişisel yatırım tavsiyesi değildir.